Pilotaj Taban Puanları 2025

Pilot olma hayali kuran binlerce aday için en kritik süreçlerden biri YKS sonrası üniversite tercih dönemidir. Bu yazımızda, 2025 YKS’ye girecek adayların kullanabileceği pilotaj taban puanları, başarı sıralamaları ve kontenjan bilgilerini detaylı şekilde derledik. Tablodaki veriler 2021-2024 yıllarına ait YKS yerleştirme sonuçlarına dayanmaktadır ve ÖSYM ile YÖKATLAS kaynaklıdır. 2025 yılında pilotaj bölümünü tercih edecek adaylar için rehber niteliğindedir.

Pilotaj Bölümü Nedir?

Pilotaj bölümü, sivil ve askeri havacılık alanlarında pilot yetiştiren, teorik ve uygulamalı uçuş eğitimlerini kapsayan lisans düzeyinde bir bölümdür. Sayısal puan türü ile öğrenci alır. Bu bölümden mezun olan öğrenciler, gerekli lisans ve sertifikaları tamamladıklarında havayolu pilotu, eğitim pilotu veya özel jet pilotu olarak çalışabilir.

Bu da ilginizi çekebilir:Pilot Maaşları 2025: THY, Pegasus, Emirates

2024 Pilotaj Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları (Detaylı)

Aşağıdaki üniversiteler ve bölümler, son yıllardaki YKS yerleştirme puanlarına göre sıralanmıştır. Bu sayede 2025 yılı için tahmini taban puan trendi görülebilir.

Üniversite Bölüm Rehberi Pilotaj Bölümü

Daha düşük ücretli (kısmi burslu/ücretli) programlarda taban puanlar 280 puana kadar düşmektedir. Ancak bu bölümler genellikle yüksek ücretli özel üniversitelerde yer almakta ve doluluk oranları daha düşüktür.

Bu da ilginizi çekebilir:Havacılık Yönetimi 2025 Taban Puanları

Pilotaj Bölümünü Tercih Ederken Nelere Dikkat Edilmeli?

• Pilotluk eğitimi maliyetlidir. Burslu kontenjanlara yerleşmek bu nedenle çok önemlidir.
• Uçuş saatleri ve lisans detayları üniversiteden üniversiteye farklılık gösterebilir.
• Üniversitenin SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) onaylı olup olmadığına dikkat edilmelidir.
• Eğitim dili İngilizce olan bölümler, uluslararası kariyer hedefleyen adaylar için daha avantajlıdır.

Pilotaj Eğitimi Veren Üniversiteler

İstanbul Aydın Üniversitesi – Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İngilizce – Ücretli)

İstanbul Aydın Üniversitesi – Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İngilizce – Burslu)

İstanbul Okan Üniversitesi – Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İngilizce – Ücretli)

İstanbul Okan Üniversitesi – Uygulamalı Bilimler Fakültesi (İngilizce – Burslu)

Özyeğin Üniversitesi – Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İngilizce – Ücretli)

Özyeğin Üniversitesi – Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İngilizce – Burslu)

Eskişehir Teknik Üniversitesi – Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (Devlet)

KTO Karatay Üniversitesi – Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu (Ücretli)

İstanbul Nişantaşı Üniversitesi – Sivil Havacılık Yüksekokulu (İngilizce – Ücretli)

Antalya Bilim Üniversitesi – Sivil Havacılık Yüksekokulu (Ücretli)

Atılım Üniversitesi – Sivil Havacılık Yüksekokulu (İngilizce – Ücretli)

Türk Hava Kurumu Üniversitesi – Hava Ulaştırma Fakültesi (İngilizce – Ücretli)

Türk Hava Kurumu Üniversitesi – Hava Ulaştırma Fakültesi (İngilizce – Burslu)

Girne Amerikan Üniversitesi (KKTC) – Havacılık Yüksekokulu (İngilizce – Ücretli)

Girne Üniversitesi (KKTC) – Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İngilizce – Ücretli)

Girne Üniversitesi (KKTC) – Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İngilizce – Burslu)

Pilotaj Eğitimi Süreci

F-16 pilotu olmak isteyen bir aday, teorik bilgiden gerçek uçuşlara kadar uzanan uzun ve disiplinli bir eğitim sürecinden geçer. Bu eğitimler hem fiziksel hem de zihinsel olarak oldukça zorludur ve birçok aşamadan oluşur.

1. Hava Harp Okulu Eğitimi (4 Yıl)

Milli Savunma Üniversitesi bünyesindeki Hava Harp Okulu, F-16 pilotu adaylarının ilk durağıdır. Bu süreçte verilen eğitim başlıca şu alanları kapsar:

• Mühendislik temelli lisans eğitimi (havacılık, elektronik, makine vb.)
• Askeri disiplin ve liderlik eğitimi
• Fiziksel kondisyon ve temel askeri beceriler
• Temel uçuş teorisi ve simülatör kullanımı

Okuldan mezun olanlar “Teğmen” rütbesiyle Hava Kuvvetleri’ne katılırlar.

2. Temel Uçuş Eğitimi

Bu aşamada pilot adayları, hafif pervaneli uçaklar kullanarak uçuşun temel prensiplerini öğrenirler. Eğitimin amacı, hava aracına adaptasyon sağlamak ve temel manevraları öğretmektir.

İçerik:

• Kalkış ve iniş teknikleri
• Uçuş sırasında irtifa, hız ve yön kontrolü
• Acil durum prosedürleri
• Simülatör destekli eğitim

3. Jet Eğitimine Geçiş

Temel uçuşu başarıyla tamamlayanlar, jet eğitimi sürecine geçer. Bu aşamada daha hızlı ve teknik açıdan gelişmiş uçaklar kullanılır (T-38 Talon gibi).

Eğitim konuları:

• Yüksek hızlı manevralar
• Hava-hava ve hava-yer taktikleri
• Uçuş görev planlaması
• Gelişmiş navigasyon teknikleri

4. Harbe Hazırlık ve F-16 Eğitimi

Bu son aşamada pilot adayları, doğrudan F-16 savaş uçağına geçiş yaparlar. F-16, gelişmiş radar ve silah sistemleriyle donatılmış bir savaş uçağıdır ve bu nedenle özel eğitim gerektirir.

Bu süreçte alınan eğitimler şunlardır:

• F-16 uçuş sistemi ve silah kontrolü
• Simülatörlerde görev senaryoları
• Gerçek uçuşlarla taktik eğitim
• Hava muharebe teknikleri (dogfight, BVR)
• Ortak tatbikatlar ve operasyonel görevler

Eğitimi başarıyla tamamlayanlar aktif F-16 pilotu olarak göreve başlarlar.

F-16 pilot eğitimi ne kadar sürer?
Toplam süreç (lise sonrası) yaklaşık 6-7 yıl sürebilir. 4 yıl Hava Harp Okulu, ardından ortalama 2-3 yıl uçuş ve savaş uçağı eğitimi gerekir.

Kadınlar F-16 pilotu olabilir mi?
Kadınlar da Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde F-16 pilotu olabilir. Fiziksel ve zihinsel yeterlilik şartlarını sağlamaları yeterlidir.

F-16 pilotları sadece savaş görevlerinde mi görev alır?
Eğitim uçuşları, tatbikatlar, hava gösterileri ve barış zamanı devriye görevlerinde de yer alırlar.

Pilotaj eğitimi sürecinde başarısız olanlar ne olur?
Uçuş eğitiminde başarısız olan adaylar, TSK bünyesinde başka görevlerde görevlendirilebilir.

Pilotaj bölümü kaç yıllıktır?
Pilotaj bölümü lisans düzeyinde 4 yıllıktır.

Pilotaj bölümü için hangi puan türü kullanılır?
Sayısal (SAY) puan türü ile tercih yapılır.