Şehir içi trafik düzeninin sağlanması, büyük şehirlerde yaşam kalitesini doğrudan etkileyen en önemli unsurların başında geliyor. Özellikle tır ve kamyon gibi ağır tonajlı araçların yoğun saatlerde şehir merkezlerine girmesi; trafik sıkışıklığı, kaza riski ve çevresel sorunları artırabiliyor. Bu nedenle Türkiye genelinde ve büyükşehirlerde tır ve kamyonlar için belirli yol yasağı saatleri uygulanıyor.
Bu düzenlemeler, hem trafik akışını rahatlatmayı hem de şehir içi güvenliği artırmayı hedefliyor. Peki, kamyon ve tırlar hangi saatlerde trafiğe çıkabilir, hangi saatlerde yasak var? İşte detaylar…

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 62. maddesi kapsamında, şehir içi kamyon yasak saatleri net şekilde belirlenmiştir.
Genel uygulamaya göre:
Bu saatler, özellikle sabah ve akşam yoğunluğunun yaşandığı zaman dilimini kapsar. Amaç; trafiğin daha akıcı olması, kazaların azaltılması ve şehir içi ulaşımın rahatlatılmasıdır.
Yasak saatler dışında, yani gece saatlerinde, kamyon ve tırlar yük taşıma ve lojistik faaliyetlerini sürdürebilir.
Belediye Meclis Kararı ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 62. maddesi gereğince; tır, kamyon ve benzeri ağır tonajlı araçların şehir içindeki cadde ve sokaklara park etmesi yasaktır.
Bu kapsamda şehir içinde uygunsuz şekilde park edilen ağır vasıtalar, zabıta ve trafik ekipleri tarafından çekilerek kaldırılmaktadır. Uygulamanın amacı hem trafik akışını rahatlatmak hem de çevre güvenliğini sağlamaktır.
İstanbul’da trafik yoğunluğu nedeniyle daha detaylı ve katı uygulamalar bulunmaktadır. İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararlarına göre ağır tonajlı araçlar için yasak saatler şöyledir:
Bu saatler arasında kamyon ve tırların şehir içi trafiğe girmesi yasaktır.
Bu uygulama; iş giriş-çıkış saatlerinde trafiğin kilitlenmesini önlemek, toplu taşıma ve bireysel araç trafiğini rahatlatmak amacıyla hayata geçirilmiştir.
Kamyonlar için taşıma kapasitesi, boş ağırlık ile yasal brüt ağırlık arasındaki fark esas alınarak belirlenir.
Örneğin:
Belirlenen tonaj sınırlarının aşılması durumunda sürücü ve araç sahibine cezai işlem uygulanmaktadır.
Tırlar, taşıdıkları yük ve boyutları nedeniyle kamyonlara göre daha sıkı kısıtlamalara tabidir. Özellikle büyük şehirlerde tırların şehir merkezine giriş saatleri sınırlıdır.
Genel uygulamaya göre:
Ayrıca yük türüne göre (tehlikeli madde, soğuk zincir vb.) farklı saat uygulamaları da bulunabilir. Bu nedenle sürücülerin yerel trafik düzenlemelerini kontrol etmesi önemlidir.
SRC, ODY, ÜDY ve Psikoteknik Belgesi Ücretleri
Genel trafik uygulamalarına göre tır ve kamyonların trafiğe çıkabileceği zaman dilimleri şöyledir:
Bu saatler dışında şehir içi trafiğe çıkan ağır tonajlı araçlar cezai yaptırımla karşılaşır.
Yasak saatlere uymayan sürücüler için idari para cezaları uygulanmaktadır. Güncel uygulamalara göre:
Bu cezalar hem araç sürücüsüne hem de araç sahibine uygulanabilir. Amaç; ağır tonajlı araçların yoğun saatlerde trafiği aksatmasını önlemek ve trafik güvenliğini sağlamaktır.
Tır ve kamyonlar için uygulanan yol yasakları; yalnızca sürücüler için değil, şehirde yaşayan herkes için büyük önem taşır. Belirlenen saatlere uyulması, trafik yoğunluğunu azaltır, kazaları önler ve şehir yaşamını kolaylaştırır.
Sürücülerin yola çıkmadan önce şehir bazlı yasak saatlerini kontrol etmeleri, hem cezalardan kaçınmak hem de güvenli sürüş için kritik öneme sahiptir.
Kamyon Şoförü Mesleki Yeterlilik Belgesi Nasıl Alınır?
Siz de aklınızdaki soruları sorabilir, konuyla ilgili fikirlerinizi paylaşabilirsiniz.
Bu haber için yorum bulunmamaktadır.
eleman.net'te her gün yüzlerce yeni iş ilanı yayınlanıyor. Hayalindeki işe başlamak için özgeçmiş oluştur ve sana en uygun ilanlara başvur.
Hemen Özgeçmiş Oluştur