Hurda Teşviki 2025: 25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV İndirimi Yolda mı?

2025 yılı boyunca hurda teşviki konusunda yaşanan gelişmeler, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerini ilgilendiriyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin sunduğu yasa teklifi, 2000 model ve daha eski araç sahipleri Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden sıfır araç satın almayı hedefliyor. Düzenlemenin etkileri kadar ekonomik faydası da dikkat çekiyor. Peki 25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV İndirimi Yolda mı? İşte detaylar…

Hurda Teşviki Kanun Teklifi Ne Getiriyor?

Kanun teklifiyle eski araçlarda geri dönüşüm işlemlerinin dönüştürülmesi hedefleniyor. Geri dönüşümden elde edilen teşvikle, yerli üretim olan çevre dostu ve güvenli yeni araçların tercih edilmesi teşvik edilecektir. TÜİK sistemlerine göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç süreleri yaklaşık %25'i 21 yaşında büyük. Bu araçların geri dönüşümün dahil edilmesi, trafik artırımının artırılmasının yanı sıra açıklama ve bakım maliyetlerini azaltmayı vaat ediyor.

Bu da İlginizi Çekebilir: Özel Tüketim Vergisi 2025 Ne Kadar?

Ekonomik ve Çevresel Faydalar

Yasa teklifinin yasalaşması durumunda, sadece kampanya değil, ekonomik açıdan önemli bir hareketliliğin gerçekleşmesi bekleniyor. Hem otomotiv sektöründeki talep artacak, hem de eski araçların trafikten arındırılmasıyla güvenlik riskleri azalacak. Teşvik kapsamında, yalnızca Türkiye'de üretilen araçların ÖTV muafiyetiyle sunulması planlanıyor. Bu da yerli üretimi destekleyerek ekonomik katkı sağlayacak.

25 Yaş Üstü Araç Sahiplerine Hurda Teşviki: ÖTV Muafiyetinden Kimler Yararlanabilecek?

25 yaş ve üzeri ekonomiye kazandırılması amacıyla sunulan teklifler, çevrenin yasaklanması, ithalatın azaltılması ve akaryakıt israfının öngörülmesi amaçlanıyor. Teklif kapsamında, bu araçları geri dönüşüme veren, Türkiye'de üretilen sıfır araçlar Özel Tüketim Vergisi'nden (ÖTV) muaf şekilde tutulabilmeleri öngörülüyor.

Türkiye Trafiğindeki Araç Sayısı ve Yaş ortalamaları

TÜİK sistemlerine göre, 2023 yılı sonunda Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 olarak açıklandı. 2024 yılının Ağustos ayında ise bu sayı 30 milyonu aştı. Trafiğe kayıtlı araçların yaşları 14,5 olarak hesaplanırken, araçların %25'i 21 yaşındaki büyük arabalardan oluşuyor.

Yaşlı araçlar yalnızca yüksek bakım ve onarım maliyetleriyle değil, trafiktekilerin oluşturduğu güvenlik riskleri ve verdikleri zararlarla da dikkat çekiyor. Bu nedenle 25 yaş üstü sektörlerde geri dönüşümün kazandırılması, hem ekonomik hem de ekonomik açıdan önemli görülüyor.

Hangi Araçlar ÖTV Muafiyetinden Yararlanabilecek?

Hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti yalnızca Türkiye'de üretilen sıfır araçlar kapsıyor. Teklif yasalaşırsa, altı farklı markanın toplam 12 modeli bu şekilde  sunulabilecek. İşte kapsam dahilki modeller:

• Togg T10X
• Toyota CH-R
• Hyundai Bayon, i20, i10
• Ford Tourneo Özel, E-Transit, Transit
• Fiat Fiorino, Egea Cross, Egea
• VW Transporter (Türkiye'de yeni üretilmeye başlandı)

2025 Yılı Hurda Teşviki Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

Yasa teklifi görüşülme aşamasında. Ancak kamuoyundaki ilgi ve beklentiler oldukça yüksek. Eğer yürürlüğe girerse, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri bu fırsattan yararlanarak bir defalığına mahsus olmak üzere Özel Tüketim Vergisinden muaf tutulacak.

İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel,"Hurda teşviki araçların gençleşmesi, yerli üretime pozitif etkisi ve en önemlisi vatandaşlarımıza sunacağı fiyat avantajları gibi hususlarda elbette faydalı olacaktır. Öte yandan son dönemde ülkemizin yürüttüğü disiplinli para politikası, vergi muafiyeti noktasında belirleyici faktörlerden bir tanesi. Tüm koşullar, olanaklar ve ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak en doğru karar alınacaktır."

Hurda teşviki ile ilgili olan haberlerden haberdar olmak için bizi takip etmeye devam edin!

Hurda Teşviki Son Dakika Haberleri

Hurda teşvikiyle ilgili yasa teklifi konusunda henüz yeni bir gelişme yaşanmadı. Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, geçtiğimiz aylarda Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda değişiklik yapılmasına yönelik bir teklif hazırlayarak TBMM'ye sundu. Ancak teklif Meclis'te görüşülmeyi bekliyor.

Söz konusu yasa teklifi, eski araçlarda geri dönüşüme kazandırılmasını teşvik etmeyi amaçlıyor. Bu sayede hem koruyucu hem de güvenlik standartları yüksek yerli üretim çalışmalarının yaygınlaştırılması hedefleniyor.